Pneumatiky ze sazí? Realita současné recyklace
Společnost Bridgestone začala jako první ve svém oboru využívat ve velkém měřítku recyklované saze při výrobě pneumatik, a to jak pro zemědělská, tak osobní vozidla. Zatím však pouze v Americe.
Bridgestone spolupracuje se společností Delta-Energy Group, která nabízí recyklované saze, získávané z použitých pneumatik, jako patentovaný produkt D-E Black. Ambiciózním cílem této vize je používat nejpozději od roku 2050 výhradně trvale udržitelné materiály, což přispěje ke snížení emisí CO2 o více než 50 %. Proces, který společnost Delta-Energy Group používá při recyklaci sazí z použitých pneumatik, vytváří o 81 % CO2 na tunu méně než prvotní výroba sazí.
Čtěte také: Takový papamobil Vatikán ještě neviděl. Papež dostal Dacii Duster
Bridgestone zahájil výzkum materiálů Delta-Energy v roce 2007 a na konci roku 2014 do společnosti Delta-Energy kapitálově vstoupil. Od té doby probíhají rozsáhlé testy, které prověřují možnosti částečné náhrady sazí z prvotní výroby v nových pneumatikách recyklovanými sazemi D-E Black. Přitom musí být vždy zaručen soulad s přísnými standardy kvality a provozních vlastností, jimiž jsou pneumatiky Bridgestone proslulé.
Bridgestone dosud zakoupil přibližně 235 tun recyklovaných sazí. Toto množství materiálu bylo získáno z více než 70 000 použitých pneumatik. Emise CO2 se tím snížily o cca 34,7 tuny v porovnání s použitím sazí z prvotní výroby. Bridgestone plánuje, že do konce roku 2020 zvýší spotřebu recyklovaných sazí D-E Black na 6800 tun, což odpovídá cca 2 milionům použitých pneumatik a snížení emisí CO2 o cca 10 900 tun – tolik emisí způsobí například zásobování téměř 2000 domácností elektrickou energií nebo celoroční provoz více než 2300 osobních vozidel. Bridgestone prostřednictvím svého partnerství se společností Delta-Energy využije každý rok miliony použitých pneumatik k výrobě nových produktů.
Čtěte také: Škodovky pod proudem: Projeli jsme hybridní Superb i elektrické Citigo
Bridgestone používá recyklované saze D-E Black ve velmi kvalitních pneumatikách pro zemědělské stroje a osobní vozidla, produkovaných na různých místech amerického regionu. Jedná se například o výrobní závod Des Moines, v němž vznikají zemědělské pneumatiky Bridgestone, výrobní závod Aiken County, produkující pneumatiky pro osobní automobily, nebo továrnu Cuernavaca na výrobu pneumatik Bridgestone. Společnost pokračuje ve výzkumu nových možností ještě širšího využití recyklovaných sazí D-E Black v dalších výrobních závodech a produktových řadách.
Zdroj: Bridgestone
