Skladové vozy? Některé značky jich mají stovky, jiné jen pár
Pokud si dnes někdo naspecifikuje auto přesně podle svých představ, může se stát, že na něj kvůli problémům ve výrobě může čekat i déle než rok. Okamžitým řešením jsou tzv. skladové vozy a automobilky k nim přistupují různě. U některých si vyberete ze stovky vozů, jiné nabízejí jen pár kusů nebo žádné.
Loni touto dobou se automobilový průmysl vzpamatovával z covidových lockdownů a v celé Evropě stály u prodejců desítky tisíc neprodaných aut. Jen v Německu bylo skladových vozů za 14,8 miliardy eur. Dnes má sice autoprůmysl stále problémy, ale spíš s dodávkou řady důležitých dílů. A skladových vozů rapidně ubylo i v Česku.
Například na webových stránkách Dacie bylo loni v květnu vidět 880 skladových vozů, u Renaultu pak 640 se slevou až 140 000 korun. Nyní Renault i Dacia zrušily centrální webové stránky pro nabídku vozů a odkazují zákazníky, ať kontaktují přímo dealery. Nabídka se oproti loňsku výrazně ztenčila, v celé republice jsou jen nižší stovky vozů, přesné číslo nejde zjistit. Víc je Renaultů, kde převažují modely Clio a Arkana, skladových Dacií je méně.
Podobný „sešup“ meziročně nabízí i pohled do nabídky značky Citroën. Ten loni v květnu měl skladových aut 1291, letos 365. Zastoupeny jsou téměř všechny modely. „A to včetně končícího C4 Grand SpaceTourer. Máme i dost spalovacích osobních Berling Profi +. Schází spalovací SpaceTourer, který již není v nabídce a nejméně zastoupený je elektrický SpaceTourer, jehož výroba trvá nejdéle,“ říká mluvčí značky Linda Šedá.
U pár značek ale poměrně velký výběr existuje. Je jí Škoda s nabídkou 3100 aut, z toho nejvíc, skoro třetina, připadá na model Karoq. Skoro 500 je superbů, ostatních modelů od dvou do tří set, k tomu 80 elektrických enyaqů. U Opelu se na nová auta z výroby sice čeká „jen“ 4-5,5 měsíce, k tomu ale nabízí český importér přes 800 skladových vozů. „V průběhu června se nám podařilo s továrnou domluvit „bonusový“ kontrakt – a během příštích týdnů se nabídka vozů k okamžitému dodání zvýší o cca 700 kusů, z nichž velmi významnou část budou tvořit crosslandy, nejprodávanější modelová řada Opelu v ČR,“ říká mluvčí Martin Hejral.
Přes 800 skladovek má i Volkswagen, jehož mluvčí David Valenta vysvětluje: „Skladové vozy se od chvíle, kdy začalo docházet k narušování dodavatelských řetězců, staly pro prodejce strategickým artiklem. Změnilo se i chování zákazníků, kteří daleko častěji volí jistotu již hotového vozu, než objednání auta do výroby s nejistým termínem dodání. Prodejci tak začali se skladovými vozy pracovat daleko komplexněji než dříve, pravidelně objednávají a doplňují portfolio, tak aby uspokojili požadavky zákazníků a realizovali prodeje.“
Jak je to u dalších značek? Ford inzeruje na stránkách 120 skladových aut, Peugeot jich má 200 až 250, jedná se převážně o modely Peugeot 208 a 3008. V ČR je dohromady lehce přes 200 kusů BMW k okamžitému odběr, jedná se většinou o X5, X6, 5 sedan, 5 Touring, X3, X1 a 3. V porovnání s předchozím rokem 2021 je stav zhruba o polovinu nižší. Kia nabízela v době uzávěrky 380 aut, nejvíc v modelových řadách Stonic, Sportage a Ceed SW.
Skladových vozů Audi bylo v polovině června k dispozici 187 a jejich počet průběžně klesá. Nejvíc připadá na model Q5 Sportback, jelikož jde o loni na podzim uvedený model a pro uvedení na trh se objednala větší série vozů. Několik set kusů na výběr má Hyundai, nejvíc – 178 – připadá na model Tucson.
Zlepšení hlásí značky Seat a Cupra. U Seatů činila nabídka 203 aut, u Cupry 162. „V případě značky CUPRA jsme velmi dobře zásobeni modelem CUPRA Formentor. „Situace se oproti předchozímu období podstatně zlepšila,“ říká mluvčí značek Filip Stoulil. „V případě značky Cupra jsme velmi dobře zásobeni modelem Formentor. U značky Seat máme k dispozici větší zásoby u oblíbených modelů Arona a Ateca.“
Naopak minimum skladových zásob drží značky Toyota a Lexus. Limitovaná série aut k okamžitému odběru je k dispozici pouze pro model Lexus RX 300, skladem je Toyota Mirai a do konce srpna benzínová Corolla sedan, počty ale importér neuvádí.
Martin Šidlák, psáno pro IDNES
