Nový Hyundai NEXO je prostornější, na vodík ujede přes 700 km
Značka Hyundai se vodíku nevzdává a představila nový model Hyundai NEXO s elektrickým pohonem napájeným palivovými články. Hyundai udává předběžný dojezd více než 700 km, přičemž nádrže vozu lze doplnit za 5 minut.
Nový Hyundai NEXO vychází z koncepčního vozu INITIUM představeného v říjnu 2024. Vodíkové SUV ztělesňuje nový designový styl značky Hyundai s označením Art of Steel. Výsledkem je dojem sofistikovaného robustního designu s odvážnými liniemi, pevnou strukturou a osobitou image. Dojem pevnosti posiluje zaoblená karoserie a podélné zvlnění povrchu dveří ukazuje odolnost vozu, který je svým pojetím vhodný pro městské i outdoorové využití. Světlomety se čtyřbodovými prvky jsou také zárukou toho, že je nové NEXO za tmy snadno rozpoznatelné jako vůz značky Hyundai.
V interiéru vůz nabízí prostorově i výbavou velkorysé prostředí, v němž cestující naleznou vysokou úroveň komfortu a praktičnosti. Zakřivený displej zaměřený na řidiče doplňují intuitivní ovládací prvky a ostrůvkovitá středová konzola s velkými odkládacími prostory. Displeje digitálních vnějších zrcátek jsou dokonale integrovány do přístrojové desky, a přispívají tak k pocitu otevřenosti.
Druhá generace modelu NEXO je delší, širší i vyšší než předchůdce. Výsledkem je více komfortu pro cestující i objemnější zavazadlový prostor. Maximální objem je 993 litrů, což postačuje k uložení čtyř golfových bagů. Nově použitá variabilní podlaha zavazadlového prostoru umožňuje použití příslušenství přizpůsobeného různým potřebám.
NEXO nyní poskytuje vyšší výkon a lepší provozní vlastnosti díky nové soustavě elektromotoru ve spojení s výkonnějším systémem výkonové elektroniky a větší kapacitou sady akumulátorů. Celkový výkon byl zvýšen ze 135 kW na 190 kW a výkon sady akumulátorů je nyní dvojnásobný, 80 kW místo původních 40 kW. To přispívá k rychlejší akceleraci z 0 na 100 km/h, která trvá 7,8 sekundy oproti 9,2 sekundy u předchozí generace.
Sada palivových článků na vodík poskytuje nejvyšší celkový výkon 110 kW, což je nárůst o 16 %, zatímco nový elektromotor nabízí až 150 kW. Články se vyznačují rovněž lepší provozuschopností při nízkých teplotách a vyšší odolností včetně membrány, stejně jako rovnoměrnou výkonovou strukturou. Speciální funkce brání jejich zamrznutí a spolu s dalšími optimalizacemi zlepšuje provozní vlastnosti v extrémně nízkých teplotách a zaručuje snadné spuštění vozu po celý rok.
Nové NEXO navíc nabízí větší kapacitu pro uložení paliva, aniž by tím utrpěl prostor v interiéru. Nádrže pojmou 6,69 kg vodíku (dříve 6,33 kg) s vyšší hustotou skladování. V evropské specifikaci nabídne širší možnosti využití díky nejvyšší přípustné hmotnosti přívěsu až 1000 kg.
Zdroj: Hyundai
