Nová Škoda Kodiaq má rekordní kufr a spoustu motorů
Škoda Auto odhalila další informace o faceliftu jedné ze svých vlajkových lodí. Nová Škoda Kodiaq dostane motory s výkony od 110 do 150 kW. Plug‑in hybrid slibuje dojezd na elektřinu více než 100 km.
Nová Škoda Kodiaq dostane příď s výraznými tvary, hranaté podběhy kol a velká kola o průměru 17″ až 20″. S délkou 4 758 mm překonává předchozí generaci o 61 mm. V sedmimístné verzi mají nyní cestující ve třetí řadě sedadel o 15 mm více místa nad hlavou, a to 920 mm.
Objem zavazadlového prostoru zůstává velkorysý – 340 až 845 l u sedmimístné verze a 910 l u pětimístné verze. Nový Kodiaq je vybaven výraznými Matrix-LED předními světlomety, které doplňuje barevný krystalický prvek nazvaný Crystallinium. Ten evokuje barevné křišťálové sklo, zvýrazňuje kontury světlometů a dodává jim elegantní vzhled a vizuální přitažlivost.
Nová Škoda Kodiaq: Řadit se bude na sloupku volantu
Premiéru ve voze Škoda má volič převodovky, který je nově umístěn na sloupku řízení pod volantem. Středová konzole má díky tomu jednoduchý a čistý design. Nový centrální dotykový displej měří 12,9″. Kromě toho si nyní zákazníci mohou objednat head-up displej, který doplňuje 10,25″ virtuální kokpit. Poprvé se ve voze Kodiaq objevuje odkládací přihrádka v zadní části středového tunelu s držákem nápojů pro cestující vzadu. K dispozici je také čistič displeje pro dotykovou obrazovku.
Základem nabídky pohonných jednotek jsou dva benzinové a dva naftové motory. Dvě varianty motoru 2,0 TDI mají výkon 110 kW (150 k) a 142 kW (193 k). Technickou novinkou je základní benzinový motor 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k), který představuje premiéru mild-hybridní technologie v modelu Kodiaq. Pracuje v úsporném Millerově cyklu a používá turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek. Motor 1,5 TSI s mild-hybridní technologií je rovněž vybaven nejnovější generací systému automatického odpojování válců ACT+. Výkonnější benzinový motor 2,0 TSI dosahuje výkonu 150 kW (204 k). Naftový motor 2,0 TDI o výkonu 142 kW (193 k) a benzinový motor 2,0 TSI o výkonu 150 kW (204 k) jsou dodávány s pohonem všech kol.
V druhé generaci modelu Kodiaq nabízí Škoda Auto poprvé u svého velkého SUV verzi s plug-in hybridním pohonem. Kombinace motoru 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a elektromotoru zajišťuje modelu Kodiaq iV maximální systémový výkon 150 kW (204 k). Přenášen je na přední kola prostřednictvím šestistupňové převodovky DSG. Vysokonapěťová baterie s kapacitou 25,7 kWh zajišťuje čistě elektrický dojezd více než 100 km. Podporuje dobíjení střídavým proudem o nabíjecím výkonu 11 kW z wallboxů a dobíjecích míst. Ještě rychleji lze baterii dobít stejnosměrným proudem s maximálním výkonem 50 kW na rychlonabíjecích stanicích.
Zdroj: Škoda Auto
