Zánovní ojetina už občas stojí víc než nové auto stejného modelu
Nedostatek čipů a dlouhé dodací lhůty většiny aut vytvořily dříve nečekanou situaci. Zánovní ojetinu do jednoho roku stáří můžete občas koupit dráž než je ceníková cena stejného modelu prodávaného jako úplně nové auto. Máte ji totiž hned a bez čekání, za což jsou někteří zákazníci ochotní si připlatit.
Informace zazněla na tiskové konferenci společnosti Aures Holdings, provozující mimo jiné síť autobazarů AAA Auto. Podle ní se trh ojetých vozů v celém regionu již řadu měsíců zmenšuje a ceny ojetých aut rostou. „Podle našich analýz došlo v České republice, na Slovensku a v Polsku meziročně k významnému snížení objemu ojetých vozů na hlavních inzertních agregátorech ojetých vozů a s tím i k významnému růstu jejich cen. Největší pokles nabídky jsme zaznamenali v Polsku, kde se počet aut v nabídce snížil o 29 %. Ceny tu vzrostly o 8 %. Druhý největší pokles nabídky jsme zaznamenali na Slovensku, a to o 19 %. Ceny na tomto trhu vzrostly o 10 %. Snížení objemu nabídky se týkalo i České republiky. Celkem to byl pokles o 14 %, následovaný růstem cen o 13 %,“ uvedl Petr Vaněček, provozní ředitel a předseda představenstva AURES Holdings.
Důvodů je celá řada, jde zejména o výpadky ve výrobě a větší zájem o individuální dopravu kvůli obavám z vyššího rizika nákazy koronavirem v hromadné dopravě. Podle generální ředitelka Karolíny Topolové je hlavním důvodem omezení výroby a prodeje nových aut, takže nevznikají „čerstvé“ ojetiny. Nově se objevily i obavy z elektromobilní budoucnosti – lidé si pořizují „klasické“ vozy na dobu, kdy bude větší tlak na zvýšení počtu elektro aut v běžném provozu.
Zákazníci AAA AUTO si častěji vybírají auta i ze zahraničních poboček tohoto prodejce. Měsíčně mají o vozy z nabídky v jiné zemi zájem více než dvě tisícovky zákazníků a počet neustále narůstá. „Průměrná hodnota vozu, o který mají tito zákazníci zájem, se drží kolem 323 tisíc Kč. To je výrazně více, než je průměrná hodnota vozu prodaného v síti AAA AUTO běžnou cestou na lokálním trhu bez dovozu ze zahraničí. Jednoznačným leaderem zájmu o vozy nabízené v rámci celého Viszegradského regionu jsou škodovky Octavia a Superb, Volkswagen Passat a Audi A5 a A4,“ dodal Petr Vaněček.
Martin Šidlák
