Green NCAP: Dieselová Octavia je ekologičtější než část hybridů
Překvapivé výsledky přineslo aktuální srovnání organizace Green NCAP, které hodnotí skutečný vliv vozů na životní prostředí a jejich efektivitu a hospodárnost. Dieselová Škoda Octavia dokázala porazit i některé hybridy.
Společnost Euro NCAP je známá svými nárazovými testy, její odnož Green NCAP ale od roku 2020 posuzuje automobily z ekologického hlediska a uděluje jim hvězdičky podobně jako u crash testů. Do posledního hodnocení bylo zařazeno 25 vozidel s benzinovým, dieselovým i elektrickým pohonem, poprvé se do výběru dostaly i plug-in hybridy a jedno auto na vodík.
Hodnotícími kritérii jsou čistota emisí, tedy složení výfukových plynů, a efektivita, nebo-li spotřeba paliva a emise CO2. Spotřeba paliva se měří v laboratoři i v reálném provozu a přepočítává se na kilowatthodiny, aby se daly porovnat výsledky elektromobilů a aut s konvenčním pohonem.
Plný počet pěti hvězdiček získal elektrický Volkswagen ID.3, stejně jako vodíkové Hyundai Nexo. Zejména Nexo ukázalo v testu obrovský potenciál vodíkové technologie do budoucna, jak z hlediska čistoty, tak efektivity přeměny energie.
Pokud se plug-in hybridy používají tak, jak je výrobce vymyslel, spojují výhody spalovacích i elektrických motorů, tedy nízké emise při jízdě na baterii a zároveň dlouhý dojezd v případě potřeby. Jako nejlepší se ukázala Toyota Prius 1.8 PHEV, která skončila na třetím místě, a jako jediná získala čtyři hvězdičky. Za ním skončila plug-in hybridní Kia Niro s 3,5 hvězdičkami.
Ovšem čtvrté místo bylo překvapením. Umístila se na něm Škoda Octavia 2.0 TDI 85 kW rovněž s 2,5 hvězdičkami. „Škoda Octavia 2.0 TDI ukazuje, čeho lze dosáhnout moderním naftovým motorem vybaveným nejnovější technologií úpravy výfukových plynů. Vůz boduje ve všech třech oblastech hodnocení: 6,7 z 10 bodů čistotu emisí, 7,7 z 10 pro energetickou účinnost a 4,6 z 10 za emise CO2,“ konstatovala zpráva.
Až za ní skončila hybridní Toyota Yaris 1.5 a benzinový Volkswagen Golf 1.5 TSI, které dostaly také 3,5 hvězdičky. Všechna ostatní auta skončila až za Octavií, včetně třeba plug-in hybridního Mitsubishi Outlander s pouhými dvěma hvězdičkami. „Outlander ukazuje, že je nepravděpodobné, že by velké a těžké vozidlo s omezeným dojezdem nabídlo oproti konvenčnímu vozu nějakou výhodu,“ uvedla společnost Green NCAP. Na posledním místě pak s 1,5 hvězdičkou skončila Land Rover Discovery Sport.
Martin Šidlák
