Nové SUV od Škody by mohlo být plug-in hybridem

Škoda ukázala první snímky své koncepční studie VisionS, která je předobrazem chystaného modelu kategorie SUV. K tomu přidala několik nových informací. Největším překvapením je hybridní pohon s možností externího nabíjení, který značka dosud nepoužila. Údajně by velké SUV mělo mít spotřebu jen 1,9 l/100 km. Ne však trvale.

Chystané SUV tuzemské značky začíná mít reálnější podobu. Studie VisionS, která více než naznačuje, jak bude vypadat, má navíc ukázat další vývoj designu automobilky Škoda. Ten bude ovlivněn uměleckým směrem kubismus, ve kterém tuzemští výtvarníci a architekti vynikali v první až třetí dekádě minulého tisíciletí. A samozřejmě také českým křišťálem.

Koncept VisionS svou délkou 4,7 m přeroste model Yeti zhruba o půl metru a jeho prostorný interiér bude mít šest sedadel, uspořádaných ve třech řadách. Sériový vůz by ale mohl dostat konvenčnější sedmisedadlové uspořádání.

Největší novinkou je hybridní pohon, kombinující přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,4 TSI, produkující výkon 115 kW a točivý moment 250 Nm, se dvěma elektromotory. Slabší s výkonem 40 kW a točivým momentem 220 Nm je integrován do šestistupňové dvouspojkové převodovky DSG, druhý elektromotor s 85 kW a 270 Nm sídlí u zadní nápravy, kterou pohání. Koncept je tak elektronicky řízená „čtyřkolka“ bez mechanického propojení obou náprav.

Celkový výkon pohonného systému činí 165 kW (225 k). Studie zrychlí na 100 km/h za 7,4 sekundy a dosáhne maximální rychlosti „téměř 200“ kilometrů v hodině. Kombinovaná spotřeba má pozoruhodnou hodnotu 1,9 litru na 100 km, do které je ale započítán dojezd 50 kilometrů jen na elektrický režim, kdy vůz žádný benzín nespotřebovává. Teoreticky by měl hybrid ujet na jedno natankování a nabití až 1000 km. Řidič bude mít na výběr z několika provozních režimů, od čistě elektrického pohonu až po režim co nejintenzivnější rekuperace kinetické energie, tzv. nabíjecí režim. Jakou má kapacitu baterie a za jak dlouho půjde nabít, automobilka zatím neudala.

Předobraz nového SUV značky Škoda bude mít premiéru počátkem března na ženevském autosalonu, kde se představí také benzínová verze Octavie RS s pohonem všech kol, Fabia Combi s optickým paketem ScoutLine a zemním plynem poháněná Octavia G-TEC s automatickou dvouspojkovou převodovkou DSG.

Sériový vůz vycházející ze studie VisionS bude vyráběn ve východočeských Kvasinách spolu se svým sourozencem Seat Ateca. Kdy se tak stane, ještě není známo.

Čtěte také:

Nové SUV značky Seat se bude vyrábět v Kvasinách

Prodeje SUV v Evropě překonaly tradiční kategorie

Škoda Auto vyrobila 18 milionů aut

{gallery}stories/automobil_ve_firme/skoda_visionS_foto{/gallery}