Nový Peugeot 508: Luxusnější na první pohled

Ve středu 19. června jsme v Londýně byli u prvního představení faceliftu Peugeotu 508. Modernizovaný vrchol modelové řady Peugeot působí na první pohled mnohem seriózněji a vznešeněji. S modernizací dorazí i nové úsporné motory a nové technologie.

Peugeot věnoval premiérovému představení modernizovaného modelu 508 nemalou péči a podle našich prvních dojmů si to tento výrazný facelift dozajista zaslouží. Do Londýna byli svolání novináři z celého světa a o pomyslné stržení plachty ze zahalené novinky se ujal osobně ambasador značky Novak Djokovic. První dojmy z nového vzhledu vozu jsou velmi pozitivní. Asi nejvýraznější změnou je zcela přepracovaná maska chladiče s vertikálnějším uspořádáním a především se zabudovaným logem, které se sem přesunulo z vrchu kapoty. Společně s novými světlomety tak před námi stojí úplně jiný Peugeot 508, ze kterého sálá vyzrálost, mohutnost, elegance a serióznost. Nové světlomety podtrhují nové charisma celého vozu a pyšní se využitím vyspělé Full LED technologie.Výraznější a elegantnější styl přední masky maličko připomíná model 308 a stejný styl do budoucna převezmou i ostatní budoucí modely v nabídce.
Nezměnily se ale pouze přední partie, ale též zadní část vozu, interiér a využité technologie. U sedanu je zadní část strukturovanější s přepracovaným nárazníkem. Též zadní svítilny získaly nový tvar a grafiku a sedanu tyto úpravy znovu propůjčují hodnotnější a luxusnější tvar i vzhled. Interiér s velkou řadou ovladačů byl značně zjednodušen. Poprvé se v modelu 508 objevuje sedmipalcový dotykový displej, na kterém je seskupena většina ovladačů vozu. Díky tomu došlo k odlehčení středového panelu, ze kterého zmizela plejáda ovladačů. K dispozici je též head-up displej z kouřového skla, na který jsou promítány informace o řízení a navigaci.
Výbava zahrnuje řadu komfortních a bezpečnostních prvků. Připomeňme bezklíčový přístup a startování, automatickou elektrickou parkovací brzdu, adaptivní dálková světla, čtyřzónovou automatickou klimatizaci či hi-fi zařízení JBL. K soupisu výbavy je nyní třeba přidat dvě novinky: systém sledování mrtvého úhlu a couvací kameru, jejíž záběry jsou barevně promítány na dotykový displej.
Velké změny zaznamená u faceliftu i nabídka motorů. Vůz bude vybaven zcela novou generací plnicí emisní normu Euro 6. Peugeo 508 nově uvede motor 1.6 THP 165 k se systémem start-stop spojený s šestistupňovou manuální převodovkou nebo novou šestistupňovou automatickou převodovkou EAT 6. Tento nový motor o výkonu 165 koní, který nahradil motor 1.6 THP 156 k Euro 5 a vykazuje nižší emise CO2 a nižší spotřebu paliva. Všechny dieselové motory modelu Peugeot 508 používají technologii BlueHDi. Motor 2.0 BlueHDi 150 k s šestistupňovou manuální převodovkou vykazuje emise pouze 105 g CO2/km, bez ohledu na to, zda se jedná o sedan, nebo SW. U nové verze motoru 2.0 BlueHDi 180 k EAT 6 byly u sedanu homologovány emise 111 g CO2/km, což je jeden z nejlepších poměrů mezi výkonem a spotřebou v tomto segmentu. Dále bude v nabídce i hybridní provedení RXH s technologií Hybrid4.
Nový Peugeot 508 se pro evropský trh vyrábí ve  francouzském městě Rennes a na evropské trhy bude postupně uváděn od 10. září tohoto roku.

{gallery}stories/automobil_ve_firme/Peugeot__508{/gallery}