Studie aerodynamického návěsu od Mercedesu

Mercedes-Benz představil na veletrhu „Trailer“ v belgickém Kortrijku stylistickou studii s pracovním označením „Aero-Trailer“, která má o 18 procent menší aerodynamický odpor vzduchu a o téměř pět procent nižší spotřebu paliva.

Stuttgartská automobilka tak ukazuje, kudy povede další cesta ve snaze snižovat spotřebu paliva a emise CO2 v nákladní dopravě. Velký počet jednotlivých opatření drasticky snižuje aerodynamický odpor vzduchu celé soupravy. Podle výrobce by měl optimalizovaný přívěs při ujetí 150 000 kilometrů za rok ušetřit ročně 2000 litrů nafty a více než 5 tun emisí CO2.