Mezi prvními v záplavě plug-in hybridů, které letos přijdou na český trh se představil DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4. Slibuje dojezd až 58 km na elektřinu, pohon všech kol a výkon 300 koní. Plus bezplatné parkování v Praze.

Seat oficiálně odhalil třetí generaci modelu Leon. I když to je historicky nejprodávanější vůz značky, vždy stál trochu ve stínu koncernových sourozenců VW Golf a Škoda Octavia. Co přináší nového?

Porsche Česká republika zůstalo loni i přes 7procentní pokles jedničkou mezi importéry, když zákazníkům dodalo 41 743 vozů. Letos uvede na trh devět nových elektrických a plug-in hybridních modelů, ale za pozornost stojí i řada dalších vozů.

Většině zákazníků se v českých servisech dostane kvalitních služeb, problémy jsou ale naštěstí zejména v „papírování“. Podle zprávy společnosti Cebia je nejhorší kontrola oprav po pojistných událostech.

V době, kdy většina značek segment miniaut opouští nebo tyto modely elektrifikuje, přichvátala automobilka Hyundai s novou generací modelu i10. A to pouze s benzinovými motory. Naopak opouští segment střední třídy – model i40 skončí bez náhrady.

Kampaň MeToo a ekologické odmítání spalovacích motorů se nečekaně protlo. Učitelka z jihozápadního Londýna obvinila tankovací pistole u čerpacích stanic z toho, že jsou navrženy pro muže a jsou „sexistické“. Zvažuje proto nákup elektromobilu.

Toyota loni v České republice podepsala 12 tisíc nových zákaznických smluv, letos jich má v plánu dokonce 14 500 i přes očekávaný propad celkového trhu. Až 4000 vozů z toho by mělo být užitkových. Na rozdíl od ostatních značek nechystá ani jeden elektromobil, ale naopak několik sportovních variant svých modelů!

Ford chystá na rok 2021 premiéru nové generace svého modelu Mondeo. I když se nedávno mluvilo o tom, že klasický sedan a kombi možná úplně skončí a nahradí ho crossover, nová generace nakonec dostala zelenou.

O elektromobilitě se mluví, automobilky letos chystají doslova invazi nových modelů, ale český stát v této oblasti zaostává. Tvrdí to aspoň závěr letošního vydání průzkumu EV Readiness Index, který pravidelně zveřejňuje společnost LeasePlan u příležitosti výročního zasedání Světového ekonomického fóra ve švýcarském Davosu.

Předseda představenstva Volkwagen Group Herbert Diess se domnívá, že koncern je příliš pomalý v zavádění nových technologií a musí se urychleně změnit, aby neskončil jako Nokia.