První jízda Volkswagen ID. Polo 2026: Elektrické, ale hlavně normální
První jízda Volkswagen ID. Polo 2026. Malé auto nemusí vypadat jako vesmírná loď, aby bylo moderní. Volkswagen ID. Polo sází na známé jméno, srozumitelné ovládání a překvapivě velký zavazadelník. K tomu přidává elektrický pohon a nově také základní cenu pod šest set tisíc korun. Zajímavé přitom není jen tím, kolik stojí, ale i tím, co se u něj Volkswagen rozhodl dělat zase postaru.
Novinky
První jízda Volkswagen ID. Polo 2026: Elektrické, ale hlavně normální
Klasická tlačítka se vracejí do aut. Euro NCAP chválí Audi a Kiu, čínský XPENG kritizuje
e-SALON 2026 ukáže nové škodovky, osm premiér Toyoty i desítky elektromobilů k vyzkoušení
Škrábanec nemusí znamenat doplatek. VWFS vyúčtovala jen 12 procent hodnoty poškození
Flotila roku / Drivalia Expo 2026: 126 modelů, 39 značek
Kombík od 499 900 Kč. Dacia Striker nabídne LPG i pohon 4×4
Odkaz Multiply ožívá. Fiat Multiplay se umí proměnit z rodinného auta v pick-up
Hlasujte v anketě Flotila roku 2026
Testy
Test Toyota C-HR+ 2026: Záruka až na 1 000 000 kilometrů
Test Mercedes-Benz GLB EQ 2026: Posílá mě za advokátem!
Elektromobilita
První jízda Volkswagen ID. Polo 2026: Elektrické, ale hlavně normální
e-SALON 2026 ukáže nové škodovky, osm premiér Toyoty i desítky elektromobilů k vyzkoušení
Test BYD Atto 3 EVO 2026: Rodinné SUV se šíleným výkonem
Reklama
Videa
Test Mercedes-Benz GLB | Umělá inteligence mě posílá za advokátem! | 2026
Test Kia Seltos | Vypadá jako elektromobil, ale žere benzín! | 2026ní a nabíjení | 2026
Test Toyota C-HR+ | Záruka až na 1 000 000 kilometrů ! | 2026
V základu stojí pod milion, ale nabídne záruku až na milion kilometrů. Jméno má z menšího auta, ale techniku z jiného většího sourozence. Elektrická Toyota C-HR+ stojí za pozornost.
Reklama
Instawall
This error message is only visible to WordPress admins
There has been a problem with your Instagram Feed.
Reklama